El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) dispuso la publicación del proyecto del Decreto Supremo que aprueba el Reglamento de los Mecanismos de Promoción del Cabotaje, establecidos en el artículo 2 de la Ley N.º 32049.

Dicha norma complementa y modifica el Decreto Legislativo N.º 1413, orientado a facilitar el transporte marítimo en tráfico de cabotaje tanto de pasajeros como de carga entre puertos nacionales.

Mediante la Resolución Ministerial N.º 734-2025-MTC/01.02, difundida en el diario oficial El Peruano, el MTC publicó el proyecto de reglamento junto con su exposición de motivos en la sede digital institucional. El objetivo es transparentar el contenido técnico y normativo del documento para que el sector público, el privado y la ciudadanía puedan conocer su alcance.

El cabotaje implica trasladar carga o pasajeros por vía marítima entre puertos del mismo país. Según el MTC, esta modalidad no solo complementa al transporte terrestre, sino que puede garantizar continuidad logística en situaciones donde las carreteras quedan obstruidas por desastres naturales, bloqueos u otros eventos que interrumpan las rutas tradicionales.

La publicación del proyecto permitirá recibir comentarios, aportes y opiniones durante un plazo de 30 días calendario. El ministerio busca que todas las partes involucradas puedan formular propuestas antes de la aprobación definitiva del reglamento, asegurando así un marco legal con participación multisectorial.

En los considerandos de la norma se destaca que la regulación busca incentivar la modernización de infraestructura logística y tecnológica a lo largo de la costa peruana, promoviendo un servicio de transporte marítimo comercial eficiente, competitivo y orientado a la protección del usuario. Con esta medida, el Gobierno apunta a fortalecer el desarrollo del cabotaje y dinamizar las operaciones marítimas dentro del país.

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