El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aprobó una serie de rutas para los taxistas colectivos en la macro-región norte del Perú, que comprende Tumbes, Lambayeque, Piura, La Libertad, San Martín y Cajamarca.

El proyecto incluye 190 rutas independientes, que en la práctica permitirían a los conductores recorrer cientos de kilómetros, desde Tumbes hasta La Libertad y desde Cajamarca hasta San Martín, sin ser fiscalizados. Estas rutas se llevarán a cabo en la modalidad de colectivo y en vehículos de categoría M2 y M1.

Sin embargo, una preocupación importante se centra en la categoría vehicular M1, que abarca autos sedán y vehículos más frágiles, como minivans y automóviles "multipropósito". Estos vehículos han sido considerados riesgosos para el transporte en carretera debido a su falta de equipamiento de seguridad.

Las rutas para el taxi colectivo en la Panamericana Norte han sido objeto de críticas debido a la rápida elaboración del estudio de oferta y demanda, que debería haber tomado más tiempo. Las federaciones de colectiveros han tenido múltiples reuniones con el MTC, mientras que los gremios formales aseguran no haber recibido respuesta a sus solicitudes.

La resolución también permite que los vehículos de categoría M2, como las "combis" o "vans", operen en zonas no rurales, a pesar de la restricción inicial que solo los autorizaba en áreas rurales. Esto podría afectar a las empresas de transporte interprovincial establecidas y provocar una competencia desleal.

Según Martín Ojeda, gerente general del gremio de transporte Interprovincial Cotrap Apoip, esta decisión podría llevar al cierre de empresas formales y perjudicar a millones de pasajeros.

Además, se ha revelado que algunos policías han permitido que los taxis colectivos operen en paraderos informales a cambio de coimas, una situación que está siendo investigada por el Ministerio del Interior.