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Accidentes de tránsito dejaron casi 3 mil fallecidos en 2025 y la tendencia persiste este año

Publicado el 27 de febrero de 2026

En el 2025 se registraron 2,979 muertes por accidentes de tránsito en el Perú, lo que equivale a ocho decesos diarios y, en promedio, una persona fallecida cada tres horas. Las cifras evidencian la gravedad del problema de seguridad vial en el país y la urgencia de reforzar las medidas de prevención para proteger a peatones, pasajeros y conductores.

 

El caso ocurrido el 17 de febrero, cuando Adrián Villar (21) atropelló a la deportista Lizeth Marzano en el distrito de San Isidro, se dio a la fuga y la dejó morir en la vía pública, volvió a colocar el tema en el centro del debate. El conductor cumple detención preliminar mientras avanzan las investigaciones, en un contexto donde los siniestros viales continúan cobrando vidas a nivel nacional.

 

De acuerdo con los registros, la mayor cantidad de fallecidos en 2025 se reportó en Lima (620), seguida de Puno (318), Arequipa (231), La Libertad (207), Cusco (197) y Piura (158). Por meses, diciembre fue el periodo con más decesos (290), seguido de julio (288) y noviembre (276), reflejando picos sostenidos a lo largo del año.

 

En total, durante el 2025 se reportaron 80,225 siniestros de tránsito en los que estuvieron involucrados 108,737 vehículos, dejando 49,881 personas lesionadas. Según la Policía, la principal causa fue la imprudencia del conductor (23,711 casos), seguida del exceso de velocidad (17,591). También se contabilizaron 4,679 siniestros por ebriedad del conductor y 1,983 por invasión de carril. En cuanto al tipo de accidente, 36,045 fueron choques, 12,146 despistes, 9,069 choques con fuga y 9,041 atropellos, entre otros.

 

La tendencia no muestra mejoras en el 2026. Solo en enero se reportaron 230 muertes, con mayores cifras en Lima (54), Puno (23) y La Libertad (15), mientras que en febrero se registraron 242 decesos, destacando nuevamente Lima (66), Puno (24) y Piura (22). El promedio se mantiene en ocho fallecidos por día, es decir, uno cada tres horas, lo que confirma que la crisis de seguridad vial continúa sin variaciones significativas.

 

 

 

Fuente: CanalB

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